DQ200: коди відміни базової адаптації
Якщо базову адаптацію (Basic Settings) DSG7 DQ200 перервано, з’являється код 0–140. Тут — значення, причина та спосіб усунення. Успіх = код 0.
141 / 141
| Код | Назва (DE) | Назва | Причина | Рішення |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Erfolgreicher Abschluss | Успішне завершення | Адаптацію завершено без помилок | Тест-драйв 10–15 км |
| 1 | Abbruch durch Bediener | Перервано оператором | Скасовано вручну у VCDS/ODIS | Повторити адаптацію, тримати стабільну напругу (13,8–14,2 В) |
| 2 | Keine GRD-Spezifikation | Немає специфікації GRD | Мехатронік не закодовано або пошкоджено EEPROM | Прошити мехатронік через ODIS (SVM 02A002/02A003) |
| 3 | Voraussetzungen nicht erfüllt | Умови не виконані | Температура оливи не 30–90 °C, селектор не в P, двигун працює, напруга < 12,5 В, швидкість ≠ 0 | Прогріти/охолодити КПП, селектор у P, двигун заглушити, напруга > 12,5 В |
| 4 | Hydraulikdruck zu niedrig (< 45 bar) | Гідравлічний тиск занизький (< 45 бар) | Знос насоса, витік, забитий фільтр, низький рівень оливи | Перевірити рівень оливи та тиск (MVB 102), замінити насос або мехатронік |
| 5 | Motordrehzahl instabil (Leerlaufprüfung) | Оберти двигуна нестабільні (перевірка холостого ходу) | Коливання холостого ходу, пропуски запалювання | Діагностика двигуна, чистка дросельної заслінки, заміна свічок/котушок запалювання |
| 6 | Schaltgabel 1/3 nicht in Neutral | Вилка 1/3 не в нейтралі | Заклинювання, знос вилки або синхронізатора | Розібрати КПП, замінити вилку перемикання 1/3 (0AM311589A) |
| 7 | Motor läuft nicht | Двигун не працює | Двигун не запущено перед адаптацією | Запустити двигун, перевірити G28 та іммобілайзер |
| 8 | Hydraulikdruck zu hoch (> 55 bar) | Гідравлічний тиск зависокий (> 55 бар) | Заклинило клапан регулювання тиску, олива перегріта | Охолодити, промити клапан, замінити мехатронік |
| 9 | Zeitüberschreitung (Timeout) | Перевищення часу (таймаут) | Не вдалося ввімкнути передачу або зрушити вилку | Перевірити тиск, клапани та вилки перемикання |
| 10 | Kupplungstemperatur zu hoch (> 180 °C) | Температура зчеплення зависока (> 180 °C) | Пробуксовка, знос зчеплення | Замінити зчеплення |
| 11 | Motormoment zu hoch | Момент двигуна зависокий | Різке прискорення, чип-тюнінг | Скинути адаптації, прибрати чип-тюнінг |
| 12 | Gesamtadaptation Zeitüberschreitung | Перевищення часу загальної адаптації | Млява гідравліка, занизька температура оливи | Прогріти КПП, оновити ПЗ, замінити мехатронік |
| 13 | Wählhebel defekt | Селектор несправний | Датчик селектора (F189) видає хибний код | Замінити модуль селектора |
| 14 | Hydraulikdruck zu niedrig (Speicher) | Гідравлічний тиск занизький (гідроакумулятор) | Витік, знос насоса, пошкоджена мембрана | Замінити насос (0AM325220) або мехатронік |
| 15 | Kupplungssicherheit (Schutz) | Захист зчеплення | Адаптація зчеплення не вдалася | Повторити адаптацію, замінити зчеплення |
| 16 | Synchronisationsfehler | Помилка синхронізації | Знос синхронізатора, неправильне калібрування вилки | Розібрати КПП, замінити синхронізатори |
| 17 | Gang mechanisch blockiert | Передача механічно заблокована | Стружка, пошкодження підшипника, деформована вилка | Розібрати КПП, замінити вилки та синхронізатори |
| 18 | Positionssensor defekt (Schaltgabel) | Датчик положення несправний (вилка) | Вийшов з ладу датчик у мехатроніці | Замінити мехатронік |
| 19 | Reserviert | Reserviert | — | — |
| 20 | Drehzahldifferenz zu hoch | Різниця обертів зависока | Пробуксовка зчеплення, несправний датчик G182/G196 | Замінити зчеплення та датчики |
| 21 | Schaltgabel nicht in Neutral | Вилка не в нейтралі | Заклинило вилку, знос напрямної | Розібрати КПП, замінити вилку перемикання |
| 22 | Kupplung schleift (Clutch drag) | Зчеплення пробуксовує (clutch drag) | Не роз’єднується повністю | Замінити зчеплення |
| 23 | CAN-Bus Fehler | Помилка шини CAN | Обрив, коротке замикання, перешкоди | Перевірити CAN-шину (60 Ом) |
| 24 | EEPROM Fehler | Помилка EEPROM | Помилка пам’яті, втрата даних | Перепрошити або замінити мехатронік |
| 25 | Verriegelungsfehler (Interlock) | Помилка блокування (interlock) | Спроба ввімкнути дві передачі одночасно | Замінити мехатронік або розібрати КПП |
| 26 | Ungültige Ganganforderung | Недійсний запит передачі | Помилка селектора або блоку ESP | Перевірити селектор та ESP |
| 27 | Lernwerte ungültig | Навчені значення недійсні | Після заміни мехатроніка адаптацію не виконано | Виконати адаптацію |
| 28 | Sicherheitsabbruch | Аварійне переривання (захист) | Критична помилка (тиск, перегрів) | Усунути причину |
| 29 | Reserviert | Reserviert | — | — |
| 30 | Kupplung 1 Adaptionsfehler | Помилка адаптації зчеплення 1 | Знос K1, несправний N215 або датчик | Замінити зчеплення K1 (0AM141010G) або мехатронік |
| 31 | Kupplung 2 Adaptionsfehler | Помилка адаптації зчеплення 2 | Знос K2, несправний N216 або датчик | Замінити зчеплення K2 (0AM141010E) або мехатронік |
| 32 | Kupplung 1 Touchpoint nicht gefunden | Точку торкання зчеплення 1 не знайдено | Зчеплення зношене понад діапазон регулювання | Замінити зчеплення K1 |
| 33 | Kupplung 2 Touchpoint nicht gefunden | Точку торкання зчеплення 2 не знайдено | Зчеплення зношене понад діапазон регулювання | Замінити зчеплення K2 |
| 34 | Schaltgabel 1/3 Adaptionsfehler | Помилка адаптації вилки 1/3 | Заклинювання, знос вилки або датчика | Розібрати КПП або замінити мехатронік |
| 35 | Schaltgabel 2/4 Adaptionsfehler | Помилка адаптації вилки 2/4 | Заклинювання, знос вилки або датчика | Розібрати КПП або замінити мехатронік |
| 36 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsfehler | Помилка адаптації вилки 5/7 | Заклинювання, знос вилки або датчика | Розібрати КПП або замінити мехатронік |
| 37 | Schaltgabel 6/R Adaptionsfehler | Помилка адаптації вилки 6/R | Заклинювання, знос вилки або датчика | Розібрати КПП або замінити мехатронік |
| 38 | Druckaufbau zu langsam | Наростання тиску надто повільне | Знос насоса, забитий фільтр | Замінити мехатронік |
| 39 | Druckabbau zu langsam | Скидання тиску надто повільне | Забруднені зливні клапани | Промити мехатронік |
| 40 | Ventil Kupplung 1 defekt | Клапан зчеплення 1 несправний | Заклинило соленоїд N215 | Замінити мехатронік |
| 41 | Ventil Kupplung 2 defekt | Клапан зчеплення 2 несправний | Заклинило соленоїд N216 | Замінити мехатронік |
| 42 | Ventil Schaltgabel 1/3 defekt | Клапан вилки 1/3 несправний | Заклинило соленоїд N433 | Замінити мехатронік |
| 43 | Ventil Schaltgabel 2/4 defekt | Клапан вилки 2/4 несправний | Заклинило соленоїд N434 | Замінити мехатронік |
| 44 | Ventil Schaltgabel 5/7 defekt | Клапан вилки 5/7 несправний | Заклинило соленоїд N435 | Замінити мехатронік |
| 45 | Ventil Schaltgabel 6/R defekt | Клапан вилки 6/R несправний | Заклинило соленоїд N436 | Замінити мехатронік |
| 46 | Motor nicht im Leerlauf | Двигун не на холостому ходу | Натиснуто педаль газу | Відпустити газ |
| 47 | Bremspedal nicht betätigt | Педаль гальма не натиснута | Гальмо не натиснуто під час адаптації | Натиснути гальмо |
| 48 | Selektor nicht in P oder N | Селектор не в P або N | Селектор не в P або N | Перевести в P/N |
| 49 | Fahrzeug rollt | Автомобіль котиться | Стоянкове гальмо не затягнуте, ухил | Затягнути ручне гальмо |
| 50 | Getriebeeingangsdrehzahl nicht plausibel | Оберти на вході КПП неправдоподібні | Несправний датчик G182 | Замінити датчик або мехатронік |
| 51 | Getriebeausgangsdrehzahl nicht plausibel | Оберти на виході КПП неправдоподібні | Несправний датчик G196 | Замінити датчик або мехатронік |
| 52 | Differenzdrehzahl zu hoch | Різниця обертів зависока | Зчеплення пробуксовує або датчики дають хибні значення | Замінити зчеплення |
| 53 | Schaltgabel verklemmt | Вилку заклинило | Механічне заклинювання | Розібрати КПП |
| 54 | Synchronring defekt | Синхронізатор несправний | Знос або поломка | Розібрати КПП, замінити синхронізатор |
| 55 | Kupplungswegsensor defekt | Датчик ходу зчеплення несправний | Відмова датчика в мехатроніці | Замінити мехатронік |
| 56 | Drucksensor defekt | Датчик тиску несправний | Відмова датчика в мехатроніці | Замінити мехатронік |
| 57 | Temperatursensor defekt | Датчик температури несправний | Відмова датчика в мехатроніці | Замінити мехатронік |
| 58 | Motorsteuergerät gibt kein Moment frei | Блок керування двигуном не дає моменту | CAN-команда не надходить | Перевірити блок керування двигуном |
| 59 | Getriebesteuergerät intern | Внутрішня помилка блоку керування КПП | Апаратна помилка | Замінити мехатронік |
| 60 | Programmabbruch durch Benutzer | Перервано користувачем | Натиснуто кнопку Stop у VCDS | Повторити |
| 61 | Zeitüberschreitung Gesamtadaption | Перевищення часу загальної адаптації | Млява гідравліка, низька температура | Див. код 12 |
| 62 | Keine Berechtigung für Basic Settings | Немає доступу до Basic Settings | Не введено код доступу | Ввести логін 40168 |
| 63 | Sicherheitszugang verweigert | Відмовлено в доступі безпеки | Невірний код доступу | Зачекати 10 хвилин, повторити |
| 64 | Nicht unterstützt von Software | Не підтримується ПЗ | Застаріла версія VCDS | Оновити ПЗ |
| 65 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsfehler (Detail) | Помилка адаптації вилки 5/7 (деталізовано) | Знос шестерень 5/7, знос синхронізатора, помилка датчика | Відкалібрувати вилки, замінити шестерні/синхронізатори, замінити мехатронік |
| 66 | Schaltgabel 6/R Adaptionsfehler (Detail) | Помилка адаптації вилки 6/R (деталізовано) | Знос шестерень 6/R, знос синхронізатора, помилка датчика | Відкалібрувати вилки, замінити шестерні/синхронізатори, замінити мехатронік |
| 67 | Getriebeeingangswelle Synchr.-Fehler | Помилка синхронізації вхідного вала КПП | Люфт підшипника первинного вала, пошкодження шестерні | Замінити підшипник (0AM311117A) та первинний вал (0AM311107A) |
| 68 | Drehmoment G2 außerhalb Bereich | Момент на 2-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K2, знос шестерні 2 | Адаптація, замінити шестерню 2, замінити мехатронік |
| 69 | Drehmoment G3 außerhalb Bereich | Момент на 3-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K1, знос шестерні 3 | Адаптація, замінити шестерню 3, замінити мехатронік |
| 70 | Drehmoment G4 außerhalb Bereich | Момент на 4-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K2, знос шестерні 4 | Адаптація, замінити шестерню 4, замінити мехатронік |
| 71 | Drehmoment G5 außerhalb Bereich | Момент на 5-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K1, знос шестерні 5 | Адаптація, замінити шестерню 5, замінити мехатронік |
| 72 | Drehmoment G6 außerhalb Bereich | Момент на 6-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K2, знос шестерні 6 | Адаптація, замінити шестерню 6, замінити мехатронік |
| 73 | Drehmoment G7 außerhalb Bereich | Момент на 7-й передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K1, знос шестерні 7 | Адаптація, замінити шестерню 7, замінити мехатронік |
| 74 | Drehmoment R außerhalb Bereich | Момент на задній передачі поза діапазоном | Несправний датчик моменту, знос K2, знос шестерні заднього ходу | Адаптація, замінити шестерню заднього ходу, замінити мехатронік |
| 75 | Kupplung 2 schließt nicht (Restweg 5 mm) | Зчеплення 2 не замикається (залишковий хід 5 мм) | Знос K2, низький тиск, несправний N216, деформація пружини | Замінити зчеплення K2, перевірити мехатронік |
| 76 | Schaltgabel 1/3 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Неточна адаптація вилки 1/3 | Механічний знос вилки 1/3, люфт у приводі, знос напрямної | Повторити адаптацію, замінити вилку 1/3, замінити мехатронік |
| 77 | Schaltgabel 2/4 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Неточна адаптація вилки 2/4 | Механічний знос вилки 2/4, люфт у приводі | Повторити адаптацію, замінити вилку 2/4, замінити мехатронік |
| 78 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Неточна адаптація вилки 5/7 | Механічний знос вилки 5/7, люфт у приводі | Повторити адаптацію, замінити вилку 5/7, замінити мехатронік |
| 79 | Schaltgabel 6/R Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Неточна адаптація вилки 6/R | Механічний знос вилки 6/R, люфт у приводі | Повторити адаптацію, замінити вилку 6/R, замінити мехатронік |
| 80 | Drucksensor Hydrospeicher defekt | Датчик тиску гідроакумулятора несправний | Обрив, коротке замикання, помилка датчика | Перевірити контакти, замінити мехатронік |
| 81 | Mechatronik Übertemperatur (> 130 °C) | Перегрів мехатронік (> 130 °C) | Низький рівень оливи, тривале навантаження, несправне охолодження КПП | Охолодити, перевірити рівень оливи, замінити оливу, перевірити радіатор |
| 82 | Eingangswellendrehzahl instabil (W1) | Оберти вхідного вала нестабільні (W1) | Знос підшипника первинного вала, пошкодження шестерні, несправний датчик W1 | Замінити підшипник, замінити мехатронік |
| 83 | G2 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 2-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 2, ковзної муфти, вилки 2/4 | Замінити синхронізатор 2 (0AM311295C), муфту (0AM311257B), вилку 2/4 |
| 84 | G3 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 3-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 3, ковзної муфти, вилки 1/3 | Замінити синхронізатор 3 (0AM311295B), вилку 1/3 |
| 85 | G4 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 4-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 4, ковзної муфти, вилки 2/4 | Замінити синхронізатор 4 (0AM311295D), вилку 2/4 |
| 86 | G5 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 5-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 5, ковзної муфти, вилки 5/7 | Замінити синхронізатор 5 (0AM311295E), вилку 5/7 |
| 87 | G6 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 6-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 6, ковзної муфти, вилки 6/R | Замінити синхронізатор 6 (0AM311295G), вилку 6/R |
| 88 | G7 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації 7-ї передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора 7, ковзної муфти, вилки 5/7 | Замінити синхронізатор 7 (0AM311295F), вилку 5/7 |
| 89 | R Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Помилка синхронізації задньої передачі (хід 4,6 мм) | Знос синхронізатора R, шестерні R, вилки 6/R | Замінити синхронізатор R (0AM311295H), шестерню R, вилку 6/R |
| 90 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 2/4 | Момент у нейтралі вилки 2/4 | Несправний датчик моменту, деформована вилка 2/4, знос напрямної | Адаптація, замінити вилку 2/4, замінити мехатронік |
| 91 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 5/7 | Момент у нейтралі вилки 5/7 | Несправний датчик моменту, деформована вилка 5/7 | Адаптація, замінити вилку 5/7, замінити мехатронік |
| 92 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 6/R | Момент у нейтралі вилки 6/R | Несправний датчик моменту, деформована вилка 6/R | Адаптація, замінити вилку 6/R, замінити мехатронік |
| 93 | Eingangswellendrehzahl (W1) außerhalb Bereich | Оберти вхідного вала (W1) поза діапазоном | Несправний датчик W1, пошкоджений зубчастий вінець | Замінити мехатронік, перевірити зубчастий вінець |
| 94 | Abtriebswelle Synchronisationsfehler | Помилка синхронізації вихідного вала | Люфт вторинного вала, пошкодження шестерні | Замінити підшипник (0AM311117B) та вторинний вал |
| 95 | Primärwelle / Motordrehzahl Synchr.-Fehler | Помилка синхронізації первинного вала / обертів двигуна | Пробуксовка K1, несправний G28 або W1 | Перевірити датчики, замінити зчеплення K1 |
| 96 | Schaltgabel 1/3 verschlissen | Вилка 1/3 зношена | Тривала експлуатація, нестача мастила, потрапляння стружки | Замінити вилку 1/3 (0AM311589A) |
| 97 | Schaltgabel 2/4 verschlissen | Вилка 2/4 зношена | Тривала експлуатація, нестача мастила | Замінити вилку 2/4 (0AM311589C) |
| 98 | Schaltgabel 5/7 verschlissen | Вилка 5/7 зношена | Тривала експлуатація, нестача мастила | Замінити вилку 5/7 (0AM311589D) |
| 99 | Schaltgabel 6/R verschlissen | Вилка 6/R зношена | Тривала експлуатація, нестача мастила | Замінити вилку 6/R (0AM311589E) |
| 100 | Kupplung 1 schließt nicht (Restweg 14 mm) | Зчеплення 1 не замикається (залишковий хід 14 мм) | Знос K1, низький тиск, несправний N215, деформація пружини | Замінити зчеплення K1, замінити мехатронік |
| 101 | Kupplung 2 schließt nicht (Restweg 14 mm) | Зчеплення 2 не замикається (залишковий хід 14 мм) | Знос K2, низький тиск, несправний N216, деформація пружини | Замінити зчеплення K2, замінити мехатронік |
| 102 | Kupplung 1 öffnet nicht (Restweg 15 mm) | Зчеплення 1 не розмикається (залишковий хід 15 мм) | Заклинило привід K1, залип N215, деформація пружини | Замінити зчеплення K1, замінити мехатронік |
| 103 | Kupplung 2 öffnet nicht (Restweg 15 mm) | Зчеплення 2 не розмикається (залишковий хід 15 мм) | Заклинило привід K2, залип N216, деформація пружини | Замінити зчеплення K2, замінити мехатронік |
| 104 | Getriebeölstand zu niedrig | Рівень оливи КПП занизький | Витік через сальники валів, прокладку піддона або тріщину корпусу | Долити оливу G052182A2, усунути витік, замінити сальники |
| 105 | Mechatronik Spannungsfehler (instabil) | Помилка напруги мехатронік (нестабільна) | Нестабільна напруга генератора, слабкий акумулятор, погана маса | Перевірити генератор, акумулятор, запобіжники SB17/SB18 та масу |
| 106 | Getriebeöltemperatur > 130 °C | Температура оливи КПП > 130 °C | Перевантаження, низький рівень оливи, несправне охолодження | Охолодити, перевірити рівень оливи, почистити радіатор, замінити оливу |
| 107 | Schaltmechanismus verklemmt | Механізм перемикання заклинило | Потрапляння стружки, знос підшипників, зруйновані синхронізатори | Повністю розібрати КПП, промити, замінити вилки/синхронізатори/підшипники |
| 108 | CAN-Bus Kommunikationsfehler (Mechatronik → andere Steuergeräte) | Помилка звʼязку шини CAN (мехатронік → інші блоки) | Обрив/коротке замикання в CAN-шині, несправний блок керування | Перевірити CAN-шину (60 Ом) і контакти, замінити мехатронік |
| 109 | Hydrospeicherdruck zu hoch (> 60 bar) | Тиск гідроакумулятора зависокий (> 60 бар) | Заклинило клапан регулювання тиску, помилка датчика, перегрів | Охолодити, промити клапан, замінити мехатронік |
| 110 | Mechatronik-Konfigurationsfehler | Помилка конфігурації мехатронік | Невірне ПЗ, помилка EEPROM, розбіжність VIN | Прошити через ODIS, закодувати онлайн, замінити мехатронік |
| 111 | Kupplung K1 erreicht keine vollständige Schließung (Restweg > 0,5 mm) | Зчеплення K1 не замикається повністю (залишковий хід > 0,5 мм) | Знос K1, низький тиск, забруднені напрямні | Замінити зчеплення K1, перевірити тиск |
| 112 | Kupplung K2 erreicht keine vollständige Schließung (Restweg > 0,5 mm) | Зчеплення K2 не замикається повністю (залишковий хід > 0,5 мм) | Знос K2, низький тиск | Замінити зчеплення K2 |
| 113 | Schaltzeit 2. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 2-ї передачі | Знос синхронізатора 2, низький тиск, вилка 2/4 | Замінити синхронізатор 2 та вилку 2/4 |
| 114 | Schaltzeit 3. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 3-ї передачі | Знос синхронізатора 3, вилка 1/3 | Замінити синхронізатор 3 та вилку 1/3 |
| 115 | Schaltzeit 4. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 4-ї передачі | Знос синхронізатора 4, вилка 2/4 | Замінити синхронізатор 4 та вилку 2/4 |
| 116 | Schaltzeit 5. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 5-ї передачі | Знос синхронізатора 5, вилка 5/7 | Замінити синхронізатор 5 та вилку 5/7 |
| 117 | Schaltzeit 6. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 6-ї передачі | Знос синхронізатора 6, вилка 6/R | Замінити синхронізатор 6 та вилку 6/R |
| 118 | Schaltzeit 7. Gang überschritten | Перевищено час перемикання 7-ї передачі | Знос синхронізатора 7, вилка 5/7 | Замінити синхронізатор 7 та вилку 5/7 |
| 119 | Schaltzeit Rückwärtsgang überschritten | Перевищено час перемикання задньої передачі | Знос синхронізатора R, вилки 6/R, пошкодження шестерні R | Замінити синхронізатор R, вилку 6/R та шестерню R |
| 120 | Kupplungswegsensor K1 defekt | Датчик ходу зчеплення K1 несправний | Обрив/коротке замикання, помилка датчика | Замінити мехатронік |
| 121 | Kupplungswegsensor K2 defekt | Датчик ходу зчеплення K2 несправний | Обрив/коротке замикання, помилка датчика | Замінити мехатронік |
| 122 | Eingangswellen-Drehzahlsignal W1 unplausibel | Сигнал обертів вхідного вала W1 неправдоподібний | Пошкодження проводки, помилка датчика, пошкоджений зубчастий вінець | Замінити мехатронік, перевірити зубчастий вінець |
| 123 | Abtriebswellen-Drehzahlsignal W2 unplausibel | Сигнал обертів вихідного вала W2 неправдоподібний | Пошкодження проводки, помилка датчика | Замінити мехатронік |
| 124 | Getriebeöltemperatursensor defekt | Датчик температури оливи КПП несправний | Обрив/коротке замикання, помилка датчика | Замінити мехатронік |
| 125 | Unterspannung im Mechatronik-Steuerkreis | Занижена напруга в ланцюзі керування мехатроніка | Слабкий акумулятор, несправність генератора, поганий контакт | Зарядити акумулятор, перевірити генератор, перевірити реле J682 |
| 126 | Kommunikationsfehler Mechatronik → Motorsteuergerät | Помилка звʼязку мехатронік → блок керування двигуном | Проблеми CAN-шини, несправний блок керування двигуном | Перевірити CAN-шину і контакти, оновити ПЗ |
| 127 | Kalibrierungsfehler Schaltgabel-Nullposition | Помилка калібрування нульового положення вилки | Зсув нуля, механічний знос, помилка датчика | Відкалібрувати (Basic Settings 060), замінити мехатронік |
| 128 | Getriebeöltemperatur außerhalb des Adaptionsbereichs | Температура оливи КПП поза діапазоном адаптації | Нижче 30 °C або вище 90 °C | Прогріти КПП до 30–90 °C або охолодити |
| 129 | Adaption nicht abgeschlossen (Grundpositionen) | Адаптацію не завершено (базові положення) | Адаптацію перервано, помилка в мехатроніці | Перезапустити адаптацію через ODIS, перевірити умови (температуру, тиск) |
| 130 | Druckverlust im Hydrauliksystem (Mechatronik intern) | Втрата тиску в гідросистемі (всередині мехатронік) | Знос насоса, внутрішній витік, забруднена олива | Замінити мехатронік, промити систему, замінити оливу та фільтр |
| 131 | Überhitzung der Mechatronik-Elektronik (> 120 °C) | Перегрів електроніки мехатронік (> 120 °C) | Тривале навантаження, низький рівень оливи, несправний датчик температури | Охолодити, перевірити рівень оливи, за повторення замінити мехатронік |
| 132 | Fehler im EEPROM des Mechatronik-Steuergeräts | Помилка EEPROM блоку керування мехатроніка | Помилка пам’яті, пошкоджені калібрувальні дані | Перепрошити, закодувати онлайн, замінити мехатронік |
| 133 | Schaltgabel 1/3 verklemmt oder defekt | Вилка 1/3 заклинила або несправна | Механічне пошкодження, знос напрямної, деформована вилка | Розібрати КПП, замінити вилку 1/3, перевірити синхронізатори |
| 134 | Schaltgabel 2/4 verklemmt oder defekt | Вилка 2/4 заклинила або несправна | Механічне пошкодження, знос напрямної, деформована вилка | Розібрати КПП, замінити вилку 2/4, перевірити синхронізатори |
| 135 | Schaltgabel 5/7 verklemmt oder defekt | Вилка 5/7 заклинила або несправна | Механічне пошкодження, знос напрямної, деформована вилка | Розібрати КПП, замінити вилку 5/7, перевірити синхронізатори |
| 136 | Schaltgabel 6/R verklemmt oder defekt | Вилка 6/R заклинила або несправна | Механічне пошкодження, знос напрямної, деформована вилка | Розібрати КПП, замінити вилку 6/R, перевірити синхронізатори |
| 137 | Drehzahlsignal W1 fehlt komplett | Сигнал обертів W1 повністю відсутній | Обрив проводки, помилка датчика, пошкодження мехатроніка | Перевірити проводку, замінити мехатронік |
| 138 | Drehzahlsignal W2 fehlt komplett | Сигнал обертів W2 повністю відсутній | Обрив проводки, помилка датчика, пошкодження мехатроніка | Перевірити проводку, замінити мехатронік |
| 139 | Plausibilitätsfehler: Gangstufe ungleich Zielgang | Помилка правдоподібності: увімкнена передача ≠ цільовій | Знос вилки, низький тиск, несправні датчики положення | Перевірити механіку КПП, відкалібрувати (Basic Settings 060), замінити мехатронік |
| 140 | Mechatronik-Ventil N433 (Kupplung K1) elektrisch defekt | Клапан мехатронік N433 (зчеплення K1) електрично несправний | Обрив/коротке замикання в обмотці клапана, внутрішня помилка мехатронік | Замінити мехатронік |
Ваш DQ200 не адаптується?
Перевіримо та відремонтуємо мехатронік на рівні компонентів — зі стендовим тестом і гарантією 12 місяців.